Фонд заведующего передвижением переселенцев по Европейской России и Западной Сибири как источник по истории Челябинска конца XIX - начала XX века
В. Е. СМИРНОВА старший преподаватель Челябинского государственного технического университета
Фонд Заведующего передвижением переселенцев по Европейской России и Западной Сибири, хранящийся в Государственном архиве Челябинской области, состоит из 1102 дел, в которых содержится не менее 50 тысяч официальных документов.1 Он возник в результате деятельности двух располагавшихся в Челябинске учреждений: Челябинского переселенческого пункта и канцелярии Заведующего Западным районом передвижения переселенцев. Собранный в фонде материал охватывает период с 1884 по 1919 годы. Первоначально архив каждого из учреждений существовал самостоятельно, но ввиду их тесной взаимосвязи, в 1983 г. дела объединены в одном фонде в хронологической последовательности. Сам факт, что в Челябинске находился крупнейший в стране переселенческий пункт и было сосредоточено оперативное руководство переселенческим движением на обширной территории от западных границ империи до Иркутска, является свидетельством исключительно важной роли города в переселенческом движении. Принято считать, что главными воротами в Сибирь город стал с момента своего превращения в конечный пункт Самаро-Златоустовской и в отправной пункт Западно-Сибирской железных дорог, то есть с середины 90х годов XIX в. Однако документы фонда свидетельствуют, что уже с середины 80х годов Челябинск оспаривал право носить такое название у Тюмени и не безуспешно, так как именно Челябинск был избран местом нахождения чиновника, командированного МВД для заведывания переселенческим делом в Тобольской губернии и в городе Челябинске Оренбургской губернии. Лишь в 1903 г. с учетом роли железнодорожных перевозок эта должность была переименована в «заведующего переселенческим делом в г. Челябинске и передвижением переселенцев по линии железных дорог, расположенных в пределах Европейской России», а с 1911 г. под его непосредственный контроль перешла и Западно-Сибирская дорога. Первые временные постройки для укрытия переселенцев от непогоды появились вблизи станции Челябинск еще в 1894 г., а вскоре началось быстрое строительство переселенческих бараков. Резко вырос поток направлявшихся на жительство и на заработки в Сибирь и на Дальний Восток. Эти перемены отразились в содержании документов фонда. Переписка с волостными правлениями Тобольской губернии сменяется документами об открытии кредитов на содержание пункта, сметами расходов на организацию санитарного надзора на железных дорогах, отчетами о командировках, перепиской о строительстве железнодорожной ветки к Челябинскому переселенческому пункту. С началом движения поездов по сибирскому участку железной дороги важное место в деятельности переселенческого чиновника становится регистрация прямого и обратного движения переселенцев. Вскоре Челябинская регистрация становится почти единственным источником информации о переселенцах как для Переселенческого управления, так и для других государственных и общественных организаций. В 1900 г. была разработана новая система сбора статистических данных, дававшая массу разнообразных сведений. Штат регистраторов в Челябинске достигал 40 человек. Даже такая крупная переселенческая организация, как Южнорусская, объединявшая 8 губерний и имевшая разветвленный штат квалифицированных сотрудников, регулярно издававшая свои труды, предпочитала пользоваться, например, для исследования экономического положения уезжающих с Украины в Сибирь семей не собственными наблюдениями, а сведениями Челябинской регистрации.
| Разместил: Admin |  | |
|